【飛機(jī)的渦流是什么】空氣在流動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生的類似旋渦的狀態(tài),致使空氣動(dòng)力變化 。飛機(jī)的極速飛動(dòng)會(huì)使周圍空氣產(chǎn)生流動(dòng)變化,產(chǎn)生渦流 。飛機(jī)的飛行不可避免的產(chǎn)生渦流,所以 , 沒有好與壞,取決于如何利用渦流,提高升力,降低阻力 。渦流發(fā)生器實(shí)際上是以某一安裝角垂直地安裝在機(jī)體表面上的小展弦比小機(jī)翼,所以它在迎面氣流中和常規(guī)機(jī)翼一樣能產(chǎn)生翼尖渦 , 但是由于其展弦比?。?因此翼尖渦的強(qiáng)度相對(duì)較強(qiáng) 。這種高能量的翼尖渦與其下游的低能量邊界層流動(dòng)混合后,就把能量傳遞給了邊界層,使處于逆壓梯度中的邊界層流場(chǎng)獲得附加能量后能夠繼續(xù)貼附在機(jī)體表面而不致分離,這就是渦流發(fā)生器的基本工作原理 。
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