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踏板車發動機結構

經驗分享小常識

【踏板車發動機結構】1、曲軸箱：四沖程曲軸箱的上口設置了與大氣相通的“通氣管” ， 以確保其內外壓力平衡二沖程發動機，必須保持高度的密封 。
2、氣缸體：四沖程發動機的進、排氣口在氣缸蓋上 。氣缸下部區域開有排氣口和掃氣口 。氣口的形狀、大小、位置及表面粗糙度非常重要 ， 因為關系到發動機掃氣效率的高低 ， 同時也影響發動機的工作性能 。
3、氣缸蓋：四沖程發動機為了潤滑安裝在氣缸蓋上面的零件，氣缸蓋的鑄件內腔設有專用油道 。
4、活塞：二沖程發動機活塞的內腔頂部常制成為加強筋的圓拱形，這樣既提高了活塞的剛度，又增加了散執能力 。
5、活塞環：四種程發動機活塞磨損比較均勻 。二沖程發動機活塞環 ， 活塞環槽內設有定位銷，不讓其產生旋轉運動 。
6、配氣機構：四沖程發動機在氣門彈簧使進、排氣門定時開閉，且保持氣門關閉時的高度密封 。二沖程發動機配氣機構，是可燃混合氣通過專門的閥門 。
7、潤滑方式：四沖程發動機設置有專門的潤滑系統 。

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