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世界上最大的四個車輛，第一輛車造價1400萬美元

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【世界上最大的四個車輛，第一輛車造價1400萬美元】平時我們的大街上都很常見到勞斯萊斯、賓利、蘭博基尼、保時捷和法拉利啥的 。但是那些特殊作業車輛肯定絕大多數人都沒有見過 ， 也沒想過人類居然可以造出這么大個怪物 。現在巴拉排行榜為大家介紹一下世界上最大的四個車輛 ， 第一輛車造價1400萬美元 ， 感興趣的朋友們一起來看看吧！
世界上最大的四個車輛 1、NASA履帶運輸車
NASA履帶運輸車由布塞勒斯國際公司設計 ， 由馬里恩動力鏟公司采用羅克韋爾國際公司研制的組件制造 。每臺造價1400萬美元 。曾經搬運過阿波羅計劃的神農五號火箭 ， 迄今一共行走了5500km ， 載重能力最大5443.2噸 。每臺運輸車重2400噸 ， 40米長 ， 35米寬 。從地面到平臺頂從6米到8米可調 。每一邊都可獨立升降 。有八條履帶 ， 四角各兩條 。每條履帶有57個履帶片 ， 每片重900kg 。輸運車采用激光引導系統 。在移動至發射臺5度的上坡段時 ， 使用調平系統保持移動發射臺水平 ， 航天飛機以外儲箱頂端計正負10弧分偏差 。在垂直裝配間和發射臺裝卸 ， 還有獨立的激光定位系統使保證定位精度 。
2、卡特彼勒797卡車
隨著技術的增強 ， 還有對重型建筑工程的需求日益增加 ， 重型車輛的使用也在增加 。卡特彼勒上世紀50年代中期進入剛性自卸車領域 ， 大噸位礦用車亦采用機械傳動的方式是其主要特色 ， 其中最大的就屬卡特彼勒797系列 。卡特彼勒797榮獲2000- 2001年度最大卡車頭銜 。它的v24缸發動機達到驚人的3400馬力 。797有23英尺高 ， 47.5英尺長 ， 30英尺寬 ， 當翻斗升起后高度則達到50英尺 。有8臺電腦監視著油壓 ， 扭矩 ， 機器性能和輪胎溫度等 。797上的輪胎是米其林專為其定制 。每個輪胎都有13英尺高 ， 耗資3萬美元 。797裝備850加侖的油箱 ， 也可選裝1800加侖的油箱 。車輛本身賣到340萬美元 。
3、萊圖爾諾 tc-497
這不是火車 ， 這是汽車外形就是火車頭的樣子 ， 全球就一輛 。由萊圖爾諾50年代到70年代制造 ， 第二代型號tc-497 第一代為lcc-1 ， 50-70年代美國陸軍部隊使用 ， 運輸軍用物質從育空（是加拿大三個地區之一）到美國阿拉斯加 。他的普通輪胎高度超過3米 ， 幾乎可以穿越所有的沼澤地、山區、森林 。50-70年代全球最第一的軍用陸地運輸汽 ， 運輸物質保密 。
4、Big Muskie
“Big Muskie”（Bucyrus-Erie 4250W）是地球上至今為止出現過的最大拉鏟 ， 也是工程機械有史以來最大的一個不靠履帶而靠“腳”行走的“鋼鐵巨人” ， 它是人類的工業奇跡之一 。人站在BigMuskie的鏟斗里 ， 感覺好渺小 。從1969年至1991年 ， "BigMuskie"一共移走了6.08億立方碼（約4.64億立方米）的土石 ， 相當于挖掉了一座長2公里、寬1.5公里、高300多米的大山！
 

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