西安是我們國家非常有名的歷史文化名城 ， 先后有十多個王朝建都于此 ， 可謂是見證的朝代的更替與歷史的滄桑變化 。作為世界四大古都之一 ， 西安這座歷史文化名城自然是魅力不小 ， 這里有著各種各樣的文物與遺址 ， 吸引著國內(nèi)外無數(shù)游客前去 。現(xiàn)在小編為大家說說我國修地鐵最麻煩的城市 ， 說的就是西安 ， 畢竟一條線路就要修5年 。
我國修地鐵最麻煩的城市
對于西安而言 ， [bai]一座城市要想發(fā)展 ， 交通是一個很重要的因素 ， 因此西安的城建 ， 興修地鐵成為了重點 。而在西安修地鐵是最麻煩的 ， 珍貴的文物太多了 ， 隨便一挖就有可能某個朝代的墓葬 。挖的時候還得很小心 ， 以免破壞了文物 。即使到了今天 ， 在西安還有很多文物尚未出土 。
為此 ， 挖掘地鐵通道的時候 ， 工作人員還需特別小心 ， 以免破壞了其中的文物 。在西安地鐵2號線的施工當中 ， 這條線路就整整花費了5年時間 。在這五年里出土了200多件珍貴文物 ， 為了保護文物的完整 ， 每次都得停工 ， 先將文物收集起來才能繼續(xù)正常工作 。不然5年的時間 ， 按照“基建狂魔”的實力 ， 五條地鐵線都能修好了吧！
【我國修地鐵最麻煩的城市：一條線修5年，到處是寶藏】如今搭乘西安的地鐵4號線 ， 由于線路穿越了大明宮、大雁塔等多個遺址 ， 乘客不用換線就能參觀到這些著名景點 。有時候按照計劃路線修 ， 挖出了一個重要的遺址 ， 還得重新規(guī)劃路線走向 ， 就比如五號線原路線挖出了雍王章邯的都城 ， 后來為了避開遺址 ， 改變了線路的角度 。
所以也有人說到在西安修地鐵 ， 考古人員比施工人員還累 。西安的地鐵也很忙碌 ， 即使不是上下班高峰期 ， 地鐵上也是人潮涌動 ， 這自然是來自各個地方的游客了 。的確 ， 西安是一個人氣十分旺盛的旅游城市 ， 也被認為是網(wǎng)紅城市 ， 光是歷史遺址 ， 就足以讓人逛幾天了 ， 怎么樣 ， 你想去打卡嗎？
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