【地鐵虧本為什么還要建設(shè)】地鐵虧本還要建設(shè)的原因:
1、隨著城鎮(zhèn)化的不斷推進(jìn),城市人口激增,交通壓力也不斷加大,修建地鐵是較為有效的緩解城交通壓力的方式 。
2、國家發(fā)改委將城市軌道交通審批權(quán)下放給了省級(jí)政府 。
3、地鐵對(duì)地方財(cái)政有巨大拉動(dòng)力 。
4、城市修建地鐵很大程度上是出于拉動(dòng)基建投資、穩(wěn)增長、保就業(yè)的需要 , 帶有一定的社會(huì)保障功能和公共設(shè)施屬性 。
5、地鐵可以帶動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)價(jià)值,最直觀的體現(xiàn)就是開通地鐵后,該區(qū)域內(nèi)房價(jià)的飛速上漲 。
6、重視地鐵的建設(shè),更重視地鐵運(yùn)營和周邊土地物業(yè)的開發(fā),提升經(jīng)營水平 。
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