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上海到重慶飛機幾個小時到達 上海飛重慶要多久

生活經驗知識分享

上海虹橋浦東兩大機場往返重慶江北機場航線 ， 是中國東西向重要的空中航線之一 。上海往返航重慶路上飛機數量多 ， 航路流量大 ， 經常會出現流量擁堵情況 。
圖中顏色越深 ， 代表流量擁堵越嚴重
上海往返重慶航線距離約1500公里左右 ， 浦東和虹橋起飛 ， 距離略有差別 。航班飛行時間約2個半小時左右 。在這篇文章中 ， 小編會盡量從一個相對專業的角度去解說這條航線以及執飛飛機 。9月9號東航MU5429航班執飛了由虹橋機場飛往江北機場的航線 。執飛機型空客A330-343E ， 飛機編號B1066 。
東航B1066飛機數據 ，  MU5429航班相關飛行數據
起飛時間:9月9號12:45
到達時間:9月9號15:04
飛機空中飛行距離：1537公里
飛機空中飛行時間：2小時19分鐘
飛機機齡：3.8年(2018年4月25號引進)
座位數:294（32個公務艙座位 ， 32個超級經濟艙 ， 230個經濟艙座位）
公務艙座椅布局：1-2-1
經濟艙座椅布局：3-3-3
經濟艙座椅間距78cm ， 座椅寬度45cm,座椅最大角度120
公務艙座椅間距111cm ， 座椅寬度58cm,座椅最大角度180
機上娛樂設施 ：點蘇州論壇網播式設備 ， WIFI
航班有餐食
東航MU5429航班飛行數據
9月9號11：53 ， 乘坐東航MU5429航由上海飛往重慶的旅客 ， 在虹橋機場68登機口登機 。MU5429航班停靠在機場T2航站樓268停機位 。
12：15 ， 旅客登機結束 ， 隨后乘務員關閉艙門 ， 廊橋收回 。執飛航班機組執行完起飛前檢查單程序和航前準備工作后 ， 請求推出開車。機場塔臺同意推出  ， 飛行員解除停機剎車 。飛機由機場地面牽引車從機場268號停機位推出  ， 飛行員啟動飛機發動機。
12：45 ， MU5429航班滑行至起飛跑道18R ， 飛機獲準起飛后 ， 開始加速滑跑 ， 隨后起飛升空 。
13：16 ， MU5429航班起飛后31分鐘 ， 飛機爬升至海拔9174米巡航飛行高度 ， 飛機地速779公里每小時 。此時飛機位于南京市區東部上空 。
東航A330云端美景
13：16~14：08 ， MU5429航班在9174米巡航飛行 。蘇州論壇網巡航速度700多公里每小時左右 。14：08飛機位于湖北省荊門市上空 。
14：21 ， MU5429航班調整高度至7802米 。
14：21~14：36 ， MU5429航班在7802米飛行了蘇州論壇網15分鐘后 。開始了最后的下降 ， 此時飛即將進入重慶上空 。
15：04 ， MU5429航班落地重慶江北國際機場 。飛機跑道上減速后脫離 。跟隨引導車滑入308停機位 ， 飛行結束 。
MU5429航班飛行航路圖
MU5429航班從虹橋起飛后 ， 由于飛機從18R跑道起飛 ， 所以起飛時飛機機頭朝南 ， 升空后飛機沿離場航道經過兩次90轉向后 ， 向西北方向飛行 。離開上海后 ， 飛機穿越長江進入南通市上空 。之后飛機轉向西飛行 ， 再次飛越長江 ， 進入鎮江市上空 ， 繼續向西飛行 ， 經過南京后再次飛越長江后 ， 抵達安徽省上空 。
航班前半段航路圖
進入安徽后飛機轉向西南方向飛行 ， 從巢湖上空飛過 。天氣好的話完全可以看到巢湖 。之后飛機繼續向西南飛行 ， 很快離開了安徽省 ， 進入湖北省 。進入湖北省后 ， 飛機經過黃岡后飛抵武漢上空 。在這段飛行中 ， 飛機兩次飛越長江 。飛機繼續向西飛行 ， 經過荊州和恩施后進入重慶 。飛機在落地機場前最后一次飛越長江 ， 由機場北端進近著陸 。
航班后半段航路圖
【上海到重慶飛機幾個小時到達 上海飛重慶要多久】飛這條航線的航班一般在正常情況下 ， 巡航高度都在9174米左右 ， 在爬升至9174米后 ， 一般會飛行一個小時的時間左右 ， 經過武漢后不久飛機就會開始下降高度 。這基本上就是本期航線的分享了 。

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