上海微電子28nm光刻機

全球的缺芯問題逐日加劇,在越來越多的芯片需求情況下,各國都在紛紛自己研發并生產芯片,而之前的臺積電這個全球最大的芯片代工廠卻面臨著非常大的抉擇,曾經全球絕大多數的訂單都由臺積電來完成 。但是現在各國都在完善自己的半導體領域企業,讓臺積電特別擔憂 。尤其是我國現在已經成功研制出首臺28nm光刻機,另外還會建造16座晶圓廠,在這樣的局面下,臺積電所擔心的事情還是應驗了 。
臺積電一直作為全球最大的芯片代工廠,曾經是蘋果以及華為優質的供應商,但是由于美國宣布的禁令導致華為逐漸失去了海外市場,同時美國也要求臺積電不允許給華為供貨,這雖然造成了華為芯片的確實,但同時也造成了臺積電的庫存積壓,市場份額急劇下降,在這樣的情況下臺積電非常擔心 。
在相關禁令以及全球缺芯問題的情況下,我國的半導體行業正在如火如荼的發展著,雖然我們起步比歐洲相關國家晚了幾年,但是我們后期的步伐緊緊追趕,現在已經國產芯片方面取得了很大的進步,已經不單純的依靠進口來維持國內需求,我們從技術的各個方面逐漸的在突破,相信終有一日會超越那些起步早的國家 。
我們都知道生產芯片最主要的就是要有光刻機,我國曾經向全球最大的光刻機廠家ASML發出購貨申請,但是幾年的時間ASML都以無貨的理由不給中國供貨 。在這樣的情況下我們不能弱弱的等待,能做的就是自行研發 。功夫不負有心人,前不久上海微電子宣布成功研制28nm光刻機,預計年底將可以交付使用 。
光刻機的成功研發代表著芯片領域又往前邁了很大的一步,我們的國產芯片也在順利的發展著 。中芯國際日前發布消息,其已經開始正式進入7nm芯片制程的研究工作了,順利的情況下7nm突破成功就可以投入量產,這樣就與其他國家的距離拉近了很多 。
【上海微電子28nm光刻機】不止是光刻機以及芯片,就連晶圓廠方面也傳來了好消息 。據相關人士透露,戒指到明年年底,全球范圍內將要建造29座晶圓廠,而這其中有18座將要建在我國,可以說占據了全球份額的三分之二,這樣的數字讓很多業內人士為之歡呼雀躍 。
比爾蓋茨曾經說過,千萬不要中斷對中國的芯片供應,否則將會直接促成其在芯片制造方面的造詣 。現在來看比爾蓋茨的預言是真的 。不管美國如何實施禁令,我國都能在國內自行消化問題,我們可以自己研究芯片,我們可以自己培養人才,待時機成熟待技術穩重后,將會推出最強的國產芯片 。
國產芯片的推出其中受到威脅最大的就是臺積電了,臺積電一直擔心我國會出現芯片自給自足的情況,完全不受制于國外的壟斷,現如今看來,這個局面馬上就會實現,臺積電越來越擔心,所以已經著手做了一些準備 。
臺積電做的最大的準備就是加大芯片的產能 。我們都知道臺積電現在仍然是全球最大的芯片代工廠,而蘋果的芯片一直都是由臺積電來供應的 。現如今又有許多新能源汽車需要芯片,所以對于臺積電來說市場份額雖然缺少了華為但是仍然還是可觀的 。
雖然日前美國相關部門要求臺積電增加汽車芯片的流水線,臺積電不得不撤了自己幾個5nm生產線從而來應對汽車芯片的制造,這一操作讓庫克十分擔憂,因為這樣的情況下蘋果的芯片供應就會出現嚴重的問題 。所以臺積電采取的措施就是加大芯片的產能,從而滿足市場上全部客戶的需求 。
另外臺積電要做的就是提高代工價格,減少額外成本 。臺積電提高產能的同時勢必會造成其成本的增加,預計漲價幅度會在15%左右 。不過作為臺積電這個代工廠,即便是最終以漲價15%的價格進行供貨,我們也可以想象,最終的出這部分高出價格的還是客戶,客戶是最終為消費市場來買單的 。
臺積電會通過以上兩個方面來應對國產芯片的發展,其實我們都知道國產芯片現在還不能與臺積電或者三星正面抗衡,因為畢竟我們的起步比他們兩個晚,而且臺積電和三星現在都已經抓緊研發3nm芯片了,而我們還處于7nm的制程中,現在為止臺積電在全球的社會地位還是不容小覷的 。
臺積電雖然經過多年的發展在全球范圍內有了很高的成績,但是我國的能力也是不容別人所忽視的,現在我國相關部門已經從各個方面都在支持半導體行業的發展 。制造業企業創辦綠色辦事通道,所有辦事手續簡潔化,就連稅收都給予了很大的支持和優惠力度,這樣做就是為了能夠讓所有企業靜下心來踏踏實實研發與創作 。
日前清華大學等相關學府正式發布設立集成電路專業,通過這樣的專業讓所有學子們從大學開始就掌握集成電路相關知識 。而華中科技大學更是與國產手機巨頭企業華為展開合作,所有華中科技大學的集成電路專業學生畢業后,都可以直接進入華為工作,為華為為我國的半導體行業貢獻力量 。
而在南京也正式成立了集成電路學院,在這個學院里可以學習到很多集成電路的相關知識,另外所有從事半導體行業的人員也可以進行專業的系統的培訓,防止在國內感覺沒有鞏固自己知識的地方 。
人員再次流失到海外,從根本上抓起,相信不久的將來我國的國產芯片將會迎來一個質的飛躍,以后在國際市場上,國產芯片將會有一席之地 。
臺積電的擔憂終有一日會成為現實,雖然現在我國還看不到在半導體行業有多么輝煌的成就,仿佛都在別人的后面慢慢走,但是終有一日我們會成功彎道超車,成為全球最領先的半導體國家 。
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