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神舟五號舷窗曾出現裂紋 神舟五號

生活經驗知識分享

自遠古以來，人類無數次仰望星空，試圖發現其中的奧秘 。
也有很多人夢想著能飛上天空，俯瞰地球上的高山峽谷、江河湖海、叢林沙漠 。
但一直到1961年，人類才首次實現進入太空的愿望 。
拜科努爾發射場，航天史上許多“第一次”在這里誕生
飛行員出身的蘇聯航天員，尤里·阿列克謝耶維奇·加加林，乘坐東方一號宇宙飛船，從拜科努爾航天發射場起飛，環繞地球飛行了108分鐘，成為世界上第一位真正的航天員 。
事實上，加加林的首次太空之旅并非一帆風順 。
當他從太空返回進入大氣層時，有一根很關鍵的電纜沒有分開，導致飛船與服務艙無法分離 。


在氣流作用下，飛船帶著服務艙劇烈翻滾，加加林承受了高達8G的重力折磨 。
而飛船外又是火光一片，大氣摩擦產生的高溫烈焰似乎隨時可能吞噬一切 。
我們可以想象加加林當時的處境，沒有任何前人的經驗，完全靠自己的臨場發揮，稍有不慎，就有可能前功盡棄 。
所幸在高溫和甩動的作用下，那根電纜終于被拉斷，飛船分離，加加林得以脫離險境 。
可見在“世界第一位航天員”的榮耀背后，有多少常人難以想象的磨難 。
事實上，我國第一位航天員楊利偉的太空之旅，也曾有過許多特殊經歷 。


極度驚險的26秒



2003年10月15日9時整，我國神舟五號飛船成功發射，飛船中的乘客正是楊利偉 。
等待他的，是一次危機叢生的太空之旅 。
當火箭上升到三四十公里高度時，火箭和飛船忽然開始劇烈抖動 。
楊利偉的五臟六腑也隨之開始劇烈抖動，痛苦的感覺越來越強烈，一度達到人體負荷的極限，整個過程大概經歷了26秒 。


在自傳《天地九重》中，楊利偉這樣描述自己在太空遇到的險情 。

“痛苦的感覺越來越強烈，五臟六腑似乎都要碎了 。我幾乎難以承受，覺得自己快不行了！”
雖然楊利偉在地面訓練時，經歷過相關的考驗，但此次抖動似乎比預想的要嚴重得多 。
后經專家分析，認為楊利偉所描述的其實是一種共振現象 。
簡單來說，就是當一個物體的固有頻率，與外力振動頻率相等時，會出現振動放大的現象 。
好在共振并沒有持續太長，楊利偉挺了過去 。


經過一年多的排查，專家們終于找到問題所在 。
火箭發動機的推力脈動與火箭結構振動頻率在飛行的某個時間段，接近重合，造成意外的共振，頻率是8赫茲 。
這個頻率恰好是人體器官的頻率，由此發生了“耦合振動”，才有了楊利偉的強烈感受 。
楊利偉的這段經歷，其實也為后續的航天員掃清了一個障礙，重新設計后的火箭，不再有類似問題 。


舷窗驚現裂紋 在空中熬過驚魂26秒之后，楊利偉如釋重負，或許是之前的痛苦過于強烈，進入太空的楊利偉感覺到從未有過的輕松 。
當整流罩打開后，一縷陽光透過舷窗射來進來，楊利偉眼睛不由得眨了一下，地面工作人員開始鼓掌歡呼 。
飛船成功入軌，楊利偉也很激動 。


然而，畢竟是中國的第一次載人飛行，此前沒有任何經驗，楊利偉的太空歷險并沒有結束 。
飛船剛入軌時，其實多數航天員都會有一種“本末倒置”的錯覺 。
就是說，明明是朝上坐著，卻總感覺自己的腦袋是朝下的，令人難受 。這種體會之前沒人告訴過楊利偉，全靠他自己的意志力克服 。
過了幾十分鐘后，楊利偉終于調整了過來 。


實際上，楊利偉的太空之旅，遇到類似的事件還是不少，比如著名而神秘的“敲擊聲”，網上有很多相關的解釋，在此不再啰嗦 。
不過，當楊利偉從太空返回地球時，還是遇到了一次嚴重的驚嚇 。
在飛船急速下降的過程中，空氣摩擦不僅產生了高溫，還有尖利的呼嘯聲，飛船不停振動，內部也是咯吱咯吱亂響 。
忽然，楊利偉發現在舷窗玻璃上出現了裂縫 。據楊利偉自己描述，此時他內心很緊張，想著舷窗可能快撐不住了 。


楊利偉的擔心并非沒有道理 。
2003年2月1日，也就是在楊利偉出發前7個月，美國哥倫比亞航天飛機在返回地球時失事，原因正是一個防熱板首先出現一條裂縫，然后高溫使航天器解體 。


現在神舟飛船的舷窗壞了，那還得了？！想到這，楊利偉的心情我們可以理解 。
不過，作為一位訓練有素的航天員，楊利偉在關鍵時刻還是保持了冷靜的思考 。
當右邊舷窗裂紋擴大到一半的時候，他注意到左邊的舷窗也開始出現裂紋 。


這時候他反而放松了一點，要知道，飛船在上天前，都是經過反復測試過的 。
兩面窗戶同時出現裂紋，憑楊利偉的判斷，不太可能是故障，重復出現的概率不可能這么高！


事實證明，楊利偉的判斷是正確的 ?；氐降厍蚝?，楊利偉才知道，那個裂紋是舷窗外表面的防燒涂層 。


我們知道，當神舟返回艙進入大氣層后，將與空氣發生劇烈摩擦，艙體表面溫度可達上千攝氏度 。
為了確保艙內航天員的安全，科研人員在返回艙表面敷設了一層防燒蝕的防熱材料 。這種材料是石棉、玻璃與酚醛摻合形成的復合材料 。
在高溫條件下，防熱材料會發生分解、融化、蒸發等一系列吸熱反應，帶走大量的熱量，從而保護艙內的安全 。


在經歷高溫燒烤時，防熱涂層雖然裂了，但玻璃沒事，可謂是有驚無險 。


【神舟五號舷窗曾出現裂紋 神舟五號】總之，通往太空之路并無坦途，每一步都充滿了艱辛與挑戰 。楊利偉代表中國首次出征太空，在經歷一系列的驚險事件后，依然能保持沉著冷靜，的確是無愧英雄之名！
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