直升機尾槳的作用是

直升機尾槳是為了平衡主旋翼產生的力矩 , 起到平衡的作用 。直升機的尾槳全稱抗扭螺旋槳 。單旋翼直升機用于平衡旋翼反作用扭矩和穩定與操縱航向的部件 。直升機飛行時 , 旋翼旋轉的反作用扭矩會使直升機向與旋翼旋轉的相反方向轉動 , 尾槳產生的拉力可抵消這種轉動而實現航向穩定 。
尾槳是用來平衡反扭矩和對直升機進行航向操縱的部件 。旋轉著的尾槳相當于一個垂直安定面 , 能對直升機航向起穩定作用 。雖然后槳的功用與旋翼不同 , 但是它們都是由旋轉而產生空氣動力、在前飛時處于不對稱氣流中工作的狀態 , 因此尾槳結構與旋翼結構有 很多相似之處 。【直升機尾槳的作用是】
尾槳的結構形式有蹺蹺板式、萬向接頭式、鉸接式、無軸承式、涵道尾槳式等等 。前面幾種形式與旋翼形式中的討論相似 , 只是鉸接式尾槳一般不設置擺振鉸 。70年代以來 , 又發展了無軸承尾槳及涵道尾槳 。涵道尾槳是把尾槳置于機身尾斜梁的涵道之中 。-- 展開閱讀全文 --

    推薦閱讀