【F1賽車減速的問題】在減速過彎時 , 一般是先帶一點剎車,并迅速的降擋,有時為了使發動機轉速不要降得過低,還會在減速時帶點油門 。
F1采用的是“雙離合器”的手動變速器,只要撥動方向盤后面的撥片,就可以迅速地、連續地實現升擋或降擋 。
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F1采用的是“雙離合器”的手動變速器,只要撥動方向盤后面的撥片,就可以迅速地、連續地實現升擋或降擋 。