1、真空助力器是一個直徑較大的腔體，內部有一個中部裝有推桿的膜片（或活塞），將腔體隔成兩部份，一部份與大氣相通，另一部份通過管道與發動機進氣管相連 。
2、它是利用發動機工作時吸入空氣這一原理，造成助力器的一側真空，相對于另一側正常空氣壓力的壓力差，利用這壓力差來加強制動推力 。
3、如果膜片兩邊有即使很小的壓力差，由于膜片的面積很大，仍可以產生很大的推力推動膜片向壓力小的一端運動 。真空助力系統，是在制動的時，也同時控制進入助力器的真空 ， 使膜片移動 ， 并通過聯運裝置利用膜片上的推桿協助人力去踩動和推動制動踏板 。
【助力器工作原理】4、所以：發動機熄火時，由于沒有了進氣真空度 ， 也就沒有了助力，制動所需要的人工力量將會很大 。這里需要注意的是，有很多新手認為 ， 發動機熄火了就沒有制動了，這是不對的 。
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